法国马赛。笔×趣×阁www。biquge。info≦≧
这里是法国第二大城市,景色秀丽,气候宜人,但是,雷耶尔没有心情去欣赏那些诱人的景色,也没有去体验一下浪漫的国度,他的全部精力,都集中在了那先进的战斗机上。
天隼雷耶尔,他从来都认为,自己就是为了天空而生的!
分配到作战部队,雷耶尔首先驾驶的就是米格-21,这种战斗机小巧灵活,机动性能优异,就在80年,他击落了一架伊朗人的战机,成为了他的第一个战绩。
而之后,他改飞了米格-25,对这种战斗机,产生了依恋,他喜欢那种三倍音速的感觉,喜欢从大气层的边缘看这个地球的感觉。
他有一种俯瞰大地,仿佛自己为万物之主的感觉,而实际上,他也就是天空的主宰!
在改飞幻影4000之前,他对于将他派到法国来的命令其实心理上有稍许抵触,这种法国的幻影4000战机,真的有那么神奇吗?
不过,他仍旧在刻苦学习着,掌握着操作幻影4000需要的各种知识,这是一种先进的战机,采用电传操作,和以前的米格-25等战机有本质的区别,而且,座舱的仪表,已经不再是苏式战机那种笨重的机械仪表,而是和f-20相同的由两块显示屏构成了主要的数据显示。≦≧
而且,即使是在模拟器上,雷耶尔也感觉到了座舱的宽大,和米格-25不同,这种座舱里的座椅高出了两侧很多,自己仿佛是骑在战机上一样,视野非常开阔,如果开米格-25像是在潜望镜里面开坦克,那么,开幻影4000,那就像是在开敞篷的跑车!
这种感觉,到了真正地坐在幻影4000的座舱里,雷耶尔的感觉就更加强烈了,同时,他也立刻喜欢上了这种战机!
由于是双发重型战斗机,是幻影2000的放大版,所以,幻影4000的座舱也变大了,而座舱的后部,也变成了玻璃,这样的话,坐在座舱里,就可以将四周的景物尽收眼底。≦≧
随着幻影4000研制过程的结束,初期生产型的幻影4000,已经进行了低速生产,与幻影2000同步交付。
幻影2000交付到了法国空军手里,而幻影4000,交付到了伊拉克空军的手里!
初期低速生产出来的四架幻影4000,终于迎来了它返回伊拉克的日子。
这种幻影4000,采用了达索公司擅长的三角翼布局,而前面的全动鸭翼,则是库赛阁下的提议下实施的,这构成了幻影4000的基本气动布局。
由于为幻影4000研制的放大了天线的雷达还在汤姆逊公司研制之中,因此,这批战斗机的雷达,采用的是和法国空军同样型号的雷达,而且,没有半点缩水。
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