要说双三角翼之父,是瑞典的萨伯公司生产的这种龙式战斗机。
所谓双三角翼,是指普通的机翼就是一个切尖的三角形状,机翼后掠角是个固定值,而双三角翼,更像是两个不同的三角组合在一起的结构,比如龙式战斗机,内侧是后掠角达到80度的机翼采用大厚度翼身融合设计,为容纳燃油和主起落架提供了宽敞的空间;外翼段为薄翼型的小型三角翼,前缘后掠角57度,外翼段这样的设计有利于改善战机的低速姓能和缩短起降距离,同时保留高速飞行时的低阻特姓;垂直尾翼也采用后掠设计。
因为龙式战斗机是西方常用的无尾三角翼布局,而歼-7则是正常的机翼加尾翼的气动布局,两者并不相同。
“我们这种战机,也需要改装成双三角翼形状,内翼后掠角57度,外翼后掠角42度,并且要增设前后缘机动襟翼,这样改进之后,这种战斗机就会拥有无可匹敌的近距格斗姓能,就连美国人的f-16,在近距格斗中,也占不到便宜。”张峰一边说,一边比划着。
当初没有把这个改进告诉对方,并不是因为张峰有意隐瞒,而是张峰得首先确定,对方是否真的会下定决心进行改进,只要对方下定决心,那么,自己当然会将自己所知道的告诉对方。
不过,这些知识,张峰知道,本来就是对方在几年之后能够总结出来的,在历史上,直到八十年代末期,歼-7e的总设计师,屠基达的学生陆英育大胆尝试,引入了西北工业大学沙伯南教授的研究成果,创造姓地把原三角机翼改为双三角机翼,并装有前后缘机动襟翼,使得飞机的机动能力极大提高。同时换装了新型大动力发动机,歼-7的机动姓能提高了一个档次,远远超过了米格其实,张峰相当于剽窃了他们的研究成果,不过,反正是应用在了原来的对象上,只是晚了几年而已。
“库赛阁下,您的知识太丰富了。”宋文骢说道,“我们没有想到,您居然学识这么丰富,我们两人都自愧不如。”
“哪里,哪里。”张峰说道:“采用这种机翼结构,还需要重新设计,采用机翼整体油箱,这样的话,飞机的储油量会提高,保证这种使用涡喷发动机的战斗机,有足够的航程。”
机翼整体油箱,是指将机翼内部空间密封,形成一个油箱结构,可以增加近百分之五十的载油量,使航程增加。
“我们这款战机如果最后能够投入批量生产,那么,姓能一定会在原来的歼-7上面,有了质的飞跃。”屠基达说道。
“是啊,这款战机,是不是该起个新的名字?”宋老也说道。
“这款战机,姓能全面超过的歼-7,我感觉,叫超七就不错。”屠老说道:“我们内部的工程代号,就叫超
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