能够和戈尔巴乔夫对抗的,只有这些老家伙们,但是,这些老家伙们关键的一个问题,就是太老了,他们的生命,已经没有几年了。笔@趣@阁wWw。biqUgE。info{{}}
而且,虽然在后世上,葛罗米柯是在年去世的,但是,库赛感觉,葛罗米柯现在的气势,就已经不怎么好了。
葛罗米柯自己也不知道,他的健康的身体,自从上次参加一线的切尔诺贝利事故处理之后,就开始出了问题,戈尔巴乔夫如此信任地让他去处理核事故,其实是有更深的目的的。
当初,把戈尔巴乔夫扶上总书记位置的,主要就是葛罗米柯,乌斯季诺夫,切布里科夫和利加乔夫。
其中,最重要的乌斯季诺夫,已经在几年前去世,这个军方的实权人物的去世,才给了戈尔巴乔夫的许多空间,让他可以不停地对军方进行人事变动,更是借助了那一架小飞机,成功地打压了不服从自己的军方人员。葛罗米柯和切布里科夫现在已经从高位上退了下来,而葛罗米柯的ri子已经没有几天了,利加乔夫曾经是戈尔巴乔夫最重要的战友,现在已经对戈尔巴乔夫的政策表示强烈不满了。{{}}而戈尔巴乔夫,也开始排挤利加乔夫。
几年的执政,让戈尔巴乔夫羽翼已经丰满,再也没有人能够正面阻止他了。
元老团对戈尔巴乔夫的政策极度不满,他们借助了伊拉克的资金,开始了自己的计划。
从里海回来,库赛继续忙碌着,借助现在的时机,阿拉伯各国的联合货币的一系列计划,都需要开始部署了。
屡战屡胜8东方大国,成都飞机公司。
历史都会记住今天,1988年8月8ri。
一架造型奇特的飞机,缓缓地从厂房内被一辆低矮的牵引车牵引了出来,它和东方大国的所有的战机的气动布局都不同,没有尾翼,大型的机翼几乎占据了身体的后半部分,在前面,还有一个小的鸭翼,而机腹下方的那个大嘴巴,说明了它是采用机腹进气的方式。{{}}
牵引车上,坐满了十几个人,他们都是这架飞机的研制人员,这次,他们将第一次放飞自己的骄傲。
而在这架飞机的后面,还跟着一个步行的人,他此时的神非常矍铄,起路来,也感觉到脚下生风,他信心满满。
这个人,就是这架飞机的总设计师,宋总工程师。他坚持着步行,跟着这架飞机,一直来到了起飞线。
今天是一个飞行的好天气。他们的孩子,这架十号工程的首架飞机,迎来了它首飞的时刻。
十号工程,从八十年代初期,就已经开始了研制,之后,正式立项,开始了全面研制。而如果说技术储备,可以从七十年代的歼九项目上看到,所已经为此奋战了近十年。
现在,十号工程
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