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新北纸业基地。
在接到了李宪的电话之后,徐兵第一时间从济南去了聊城。
了解到事情的全部经过之后,这个李宪从建立物流部门便一直冲锋陷阵的手下大将气得不轻。
十五台车的货,其实是小事儿。
按说货物价值也就是在十几万上下罢了——这年头货不值钱,物流成本有的时候比生产成本还高。
这也就是为啥李宪对新北物流这么支持的原因所在。
抓住机会,未来的十年,是物流行业发展最好也是最关键的十年。
如果在这个领域站稳了脚跟,受益的可不单单是物流一个部分——要知道集团大部分的业务,都要和物流发生联系。
这第一批走货,是徐兵靠着客户关系才拉过来的,作为新北物流山东分公司的第一批业务,出了货物被劫这么一档子事情,肯定是接受不了的——至少在情感上无法接受。
召集了手下的人手,了解了事情经过,徐兵直接就前往到聊城报了案。
李宪等了也就小半天儿的功夫,便接到了徐兵打回来的电话。
“怎么样,那边儿怎么说?”
“他妈的!”
面对李宪的询问,徐兵二话不说就骂了娘。
“说是肯定严肃处理。但是出警之后又说王家堡那边儿历史遗留问题很严重,现实情况不好处理。我看他们他妈的就是在拖!”
听到徐兵连着骂了两次娘,李宪不禁冷笑。
情况跟他料想的差不多。
严打刚刚过去不久,在这个情况下有胆子敢公然在路上设卡收费劫道,说是没有点儿东西,他肯定不信。
包括之前来的时候遇见的那伙儿公路扎胎的流窜犯,要不是自己直接把人送到公安局,又亮出了自己政协委员的招牌,估计时候的处理结果也就是不了了之。
这时节,很多事儿没法说的那么清楚。
“历史遗留问题是个什么问题,又有什么现实困难,他们说没说?”沉默了一会儿,他追问道。
“这个倒是说了。”电话那边儿的徐兵气呼呼道,“说是在建设公路的时候,征地问题没有完全解决,占了很多村民的宅基地和部分坟地,在赔偿上没有达成一致。设卡的事情之前就有人反映,但是为了维护公路的稳定通畅,他们只能以协调为主。这边儿说,让我们去地方上,他们给说说,让镇政府那边儿牵头,跟王家堡那头说说,把咱们的货抽出来。可是又没给个确切时间。大哥,这头从头到尾都没把王家堡那边儿往车匪路霸的框框里边儿定性,我看那帮子泥腿子背后怕不是……”
听到徐兵转达的这一番说辞,李宪哪里还不明白那头是怎么个态度?
要么老话说强龙不压地头蛇。
现在地方上对于招商引资的态度,大多是谁招商谁照顾。自己这基地没落在聊城,对方这么打官腔,不稀奇。
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