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牟大佬的决定,让在座的领导们惊呆了。
可要说全场之中最惊讶的人,其实是李宪!
这他妈什么呀?
徐茂和这二货不管三七二十一就乱说话,老子就是想挽救一下我们新北的面子而已!
物流你妹啊物流!
7831工程是浩大,可那是人防工程啊!在地下建造的,主体长度六公里多的地下II级核防工程。这工程是啥样的?
要是把整个功臣布局图放大来看,就像是并排放在一起的两条蜈蚣一般。这样的地方,能建物流吗?
能。
作为地下仓储,在面积上是有优势的,可是物流园区的核心设立标准是什么?
靠近交通要道甚至是综合交通要道!
7831是上个世纪六十年代建造的,冰城经过两次的扩建,这个工程所处的地点已经算是城内了。外侧的主要疏散出口,距离省道和高速现在都隔了个高新开发区了。
再说,如此狭长而狭窄的地下工事,要建造一个北方最大的物流园区?
东边儿堆放的货物从内部运到西边儿,那都费老鼻子劲儿了。
这样的地方,搞毛物流园区?
就算不是专业人士,仅仅涉猎过新北集团的企业物流,李宪这个外行人都觉得自己的智商受到了一万吨的侮辱和打击。
他搞不明白,牟大佬怎么就会听了自己的瞎掰,直接决定了投资。
还特么是一亿美元。
南德虽然现在看起来颇有满嘴跑火车之嫌,可是李宪并不认为牟其中是个膨胀的智障——不论从他的了解里,还是目前看牟其中的精神状态。
带着这种困惑,在被牟大佬完全搞嗨了气氛的酒店之中,李宪恍恍惚惚整整一个多小时,直到接风宴散场。
不过他的困惑没有持续多长时间。
下午,牟大佬在参加了接风宴的几个领导的带领下参观了7831工程部分通道。在看到了浩大的地下人防避难区和武备库的时候,牟大佬豪气干云,再次定下了新的想法——要在物流园区里边儿专门设立一个博物馆,来纪念7831这个“由冰城军民联手打造的伟大工程”。
这个想法,把宣传部的领导感动的直接掉了眼泪——牟大佬为这个博物馆专门划出了五百万的预算。
当然,是从那一亿美元里头。
到了晚上,李宪已经被牟大佬跳跃式的思维搞的完全混乱掉。他直接推辞了喜不自胜的来云浩邀请晚上一起和大佬共进晚餐的邀请,推辞自己身体不舒服,想回家早点儿睡觉。
不过他还没走,就被南德的工作人员连同中午一通招待大佬的工商联代表们邀请到了酒店之中。
七点半,大佬再一次的出现在了酒店宴会厅。
但是这一次,大佬可不是空手来的——随同他一起出席的南德满洲里开发公司负责人,已经在一个下午的时间之内,生气的
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