已经完成论证,开始启动实施。整个工程的中线起始点是丹江口,而丹江口就位于韩江。
韩江有望通航的是中下游,涉及秦鄂两省。
提高韩江的通航能力,对带动中西部经济发展的作用太大了,国家不是没想法,而且秦省也曾多次呼吁争取,只是投资大、见效慢,才未能列入南水北调工程。
如果东华想做冤大头,当然可以!
至于东华要求收购、改造韩江沿途的水电站,开发岸线码头和沿岸的地产,当然可以考虑!
所以,总经理也动心了。
于是,秦鄂两省的一把手带着交通、水利、电力等部门的负责同志赶到了秦榆,参加了有关水利专家也到场的高层研讨会。
会议总体上意见一致,只是专家提出,需要充分考虑沿江生态环境保护、文物古迹保护、交通设施改造等问题。
如能落实投资,解决好上述问题,没有谁反对这样利国利民、造福子孙的工程。
至于韩江沿线的水电站、岸线和地产,鄂省领导尚有些迟疑,但是秦省一把手张国锋却乐见其成。
东华看得上的给就是了,韩江不是长江、不是珠江、更不是浦江,中上游沿线对经济的贡献度天差地别,巴不得东华把整条江都修理一遍,东华如果能够在沿江投资产业那就更好了。
作为内陆省份,秦省的经济发展相对落后许多。
秦省境内两条河,黄河绕境而过成为秦晋两省的分界线。黄河过了三门峡才具备通航条件,目前在商都以下才具备300吨以下货轮通行的可能。
韩江的水量相对丰富,结冰期短,河沙淤积状况比黄河强得多,但是在秦省这段属于中上游,通航条件也不理想,要过了丹江口后航运条件才明显好转,丹江口已经在鄂省境内了。
所以秦省对东华的动议最积极,回去后张国锋马上召集紧急会议安排相关部门开展前期工作,并成立了汉江水利工程指挥部,张国锋亲自担任总指挥,东华的代表安苏成为这个指挥部的成员。
于此同时,高俊伍也见到了陈地忠,当看到陈地忠带过来的晶棒后诧异不已,摆在案头反复观瞧,爱不释手。
“这是你们拉出来的?”高俊伍问陈地忠。
“老板说是远东做出来的,那边的实验条件好一些。”接着又递过来一大本子资料。
“这是...改进后的实验数据?”
“是的,老板说拿到国家研究中心的技术资料后,由远东那边进行了验证,之后又结合我们自己研制的石英炉和一些改进后的设备,重新调整了实验方案,用计算机辅助模拟,得出了这些实验结果。”陈地忠回答道。
高俊伍摩挲着晶棒,感慨地说:“真想见一见你们的实验室和这些高级的设备”
陈立东说道:“老板让我带来了新设备的数据资料。”接着
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