在英格兰南部的凯尔特海,陆续集结来的各国战舰已经达到四百多艘,光是航空母舰就有十九艘。
十二艘元帅级、三艘联盟级以及一艘意大利的天鹰级航母是主要战力,其他的如华夏的中山号、英格兰的乔治王号、苏格兰的爱丁堡大公号等都是排水量在三万吨以下的小型航母,应付地区型冲突事件绰绰有余,但是在这种越洋大决战中,航母的吨位及所携带的短距和垂直起降战机就会有些力不从心。
英格兰和苏格兰的那哥俩继承了前英国海军所余不多的资产,除了几艘老旧战列舰和这两艘轻型航母,能够让人眼一亮的也唯有海鹞式战斗机,尤其是海鹞式垂直起降式舰载机,其先进的设计理念让汉国的飞机设计师们也是受益良多。
帝国的短距起降飞机也因为“海鹞”技术的启发,而得以完善许多。中山号上搭载的J-15D短距垂直起落舰载机,作为“鹰”式的变型,其起落技术就与海鹞有着异曲同工之妙。
这么多的大型云集凯尔特海,仅依靠皇家海军在英格兰的米尔福德港和康沃尔半岛上的其他海港,都不足以满足盟军联合舰队的停靠要求。而这些动辄数万吨排水量以上的大型战舰,也根本不是那些小型港口能够接待的。欧洲盟军总指挥部不得不征用了爱尔兰的一些港口,并进行简易改造,以满足联合舰队的需要。
大联盟强大的军事和经济实力也在此得以充分展现,来自于帝国的工兵部队和英格兰、西班牙的建筑工人们,居然以两个星期一座港口的速度,抢在联合舰队集结之前,便完成了对爱尔兰在圣乔治海峡一侧六个港口的改造。
盟军联合舰队的各国指挥官对此纷纷致以最高的敬意,这意味着各国的战舰都可以尽早在凯尔特投入训练和演习行动,以增加舰队的协调和统一行动能力。
1945年3月,在西班牙拉科鲁尼亚的欧洲盟军总指挥部发布了动员令:横渡大西洋,进攻美利坚!
而盟军联合舰队也做好了随时开拔的准备。舰队司令官关沧海上将信心满满,两个月的训练,解决了舰队的指挥问题,统一了战术思想。
每条盟国的军舰上,都配备了精通汉语的军官,在这个汉语盛行的年代,做到这一点并不困难。
在通讯方面,由帝国出人出钱,对西班牙与土耳其的老式战舰进行技术改造,使之能够与其他友舰保持一致。在这方面,意大利人走在了前面。早在地中海大战之时,遭受重创后的意国海军依靠帝国援助的军舰重新崛起的时候,就已经与帝国统一了通讯指挥方式。
至于其他国家……像犹大和华夏那根本就是帝国的分舰队一样,当然这指的是技术上。在人员任命上,各国都是有绝对的自主权。
如今的关
请收藏:https://m.edtzi.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)