还有一个好消息,便是美苏现在都正式的下了订单了,其中苏联人要买一百架玄武一号战斗机,美国人准备买二百架,其中一部分,还准备给飞虎队使用!
当然了国军嘛,现在八路军还不卖呢,一是没啥好处,二来也是为将来做打算。
美国人都准备给国军P40战斗机了,这可是好事儿。
当然国军虽然没有能够得到玄武一号战斗机,但是总部方面,却也同意了国军空军来北坡访问交流。
所以这次鲲鹏一号首飞,便有国军空军的代表前来北坡飞机制造厂参观交流,另外还有来自美国和苏联方面的空军代表。
可以说这次北坡飞机制造厂真的出名了,毕竟经过了几次大胜,玄武一号战斗机可以说已经名声在外。
所以这次不止有那么多业界专家观看鲲鹏一号运输机首飞,这次还要展示玄武一号战斗机,并且进行飞行表演,当然了,美苏的空军代表,都要登上玄武一号战斗机,体验飞行,并且进行试飞呢。
毕竟要买这款战斗机,美苏两国空军代表,肯定要先试飞,如果觉得不好,那这笔生意还是有可能成不了的。
所以这次李福平也收到了总部的指示,一定要办好这次鲲鹏一号运输机首飞以及玄武一号战斗机体验活动。
鲲鹏一号运输机,在经过了多次的滑行试验后,已经具备了首飞的各项条件,现在就等着各方的嘉宾和上级领导的到来了。
七月中旬,北坡飞机制造厂,可以说是相当的热闹了,整个厂子都打扮一新,搞得喜庆洋洋的。
因为今天可是鲲鹏一号运输机首飞的日子,总部领导和美苏两国空军代表,以及国军的空军代表都来到了北坡飞机制造厂。
首飞仪式现场,还搭建起了一个观礼台,让领导和来宾们可以更好的观看鲲鹏一号运输机首飞,以及玄武一号战斗机的飞行表演。
现在北坡已经拥有四架玄武一号战斗机了,两架双座机两架单座机,所以现在这里的安全也是更有保障了,日军根本不敢再来轰炸,要是再来不就是找死嘛。
除了四架玄武一号战斗机,这里还部署了不少的火神防空炮。
这次各方的代表,都是坐飞机来的,美军和国军是一起来的,他们坐的是一架C47运输机,有意思的是,鲲鹏一号运输机和C47运输机是一个级别的运输机,但是两者的设计却是大不相同。
苏联空军的代表,坐的是一架里二运输机,这种运输机其实就是道格拉斯的DC3运输机,即C47运输机的民用型号,它是按许可证生产的。
所以说与C47运输机也是同出一源,设计上都是一样的,外形看起来没啥区别。
等这些空军的代表来到观礼台,与我军总部领导见面后,他们看到了停机坪上的四架玄武一号战斗机,
请收藏:https://m.edtzi.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)