所以第一天的评审结束后,专家们都是议论纷纷,如此先进的设计,可以说设计师们也是付出很多努力。
第二天,评审继续进行,专家们发现轰三战略轰炸机的发动机尾喷口,采用了锯齿状的设计,这可以大幅度的减小尾喷口红辐射,这个设计确实是绝了,当然它可是李福平提出来的。
毕竟这在这时代,有谁知道这种设计可以降低红外辐射呢,没有。因为加力式涡扇发动机的尾喷口排气,温度一般都会达到一千摄氏度左右,如果不加以抑制,红外辐射特征就非常明显。
而采用锯齿状的尾喷口设计,就可以让尾流与冷空气进行混合,降低红外辐射。
连续十天,专家们都是加班加点的工作,最终结果出来了,轰三战略轰炸机详细设计非常的好,专家们都一致同意转入原型机制造阶段!
这次李云龙和领导专家们,来到北坡,可是舍不得走了,因为马上就要进行轰二超音速战略轰炸机的首飞了。
可以说轰二超音速战略轰炸机,就是给轰三打基础的,因为它可以看成为缩小版的轰三,因为它也是采用了可变后掠翼技术的。
二月二十八日,这是这个月的最后一天,今天也是轰二战略轰炸机首飞的日子!
今天北坡基地,又来了几位军方的高层领导,因为轰二战略轰炸机首飞,如此的重要,领导们也不想错过观看它首飞的机会,因为轰二可是中国第一款超音速战略轰炸机。
李福平和李云龙,可是双双成为全场的焦点,轰二超音速战略轰炸机,可是李福平设计的,而这次首飞,李云龙也要亲自上机,指挥试飞员们进行首飞。
可以说这是史无前例的一次试飞,一个大国空军的领导,亲自上机试飞超音速战略轰炸机,这要创造很多第一了。
因此这次试飞,也相当的有风险,万一飞机在空中出什么事,那损失就大了。
不过李云龙坚持要上,再加上李福平的保证,领导们也只能批准了。
轰二超音速战略轰炸机,在全世界范围来说,绝对是数一数二的,因为它采用先进的可变后掠翼技术,以及强大的加力式涡扇发动机,这都是世界领先的。
所以现在李云龙,正在和领导们说着话,要道别了,谁也不知道这一别会不会成为永久,毕竟李福平虽然做了保证,不会有什么问题,但万一呢。
所以军方的一位高层领导,握着李云龙的手道:“李云龙同志,一定要小心啊,千万不能大意了,每一个细节都要做好,这次首飞必须要成功!”
李云龙大声道:“请手长放心,我李云龙要是这点事都做不好,那我也不用干这个工作了!”
确实,李云龙可是李福平带出来的世界第一王牌飞行员,要是他亲自指挥轰二战略轰炸机首飞,都失败了那就
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