苏联航空工业确实很强大了,就在十二月底,苏联又有一款大型的飞机要总装下线了,它就是一百二十吨级的大型涡桨运输机安二运输机。
这款运输机的性能真是非常的强大,既可以战术运输也可以战略运输,因此军方非常的重视。
安东诺夫设计局,可是一家新成立的设计局,才创立没两年就搞出这么先进的涡桨大型运输机,军方自然是相当的满意。
这次安二运输机下线,便有不少的军方高层要来参加这次下线仪式的。
比起六十吨的安一运输机来说,安二运输机又大了一倍,运载能力同样是成倍的提升,最大载重达到三十五吨了,而且航程非常的大,转场航程可达九千公里,最大载重航程也有三千五百公里。
也就是说它可以把一辆主战坦克,或者是两到三辆的装甲车,直接运到三千多公里外,这个能力也是没谁了。
安二运输机之所以这么强,靠的就是四台大功率涡桨发动机,这款涡桨发动机最大输出功率六千千瓦,与图六战略轰炸机用的七千千瓦涡桨发动机,属于同一个系列,只是调校不一样。
有了这么强大的涡桨发动机,安二运输机不仅载重能力强,而且省油飞得远,这是它相对于喷气式的大型运输机的优点。
安二运输机的货舱尺寸大,这是专门针对军用运输而设计的,比如说它的货舱宽度达到三点八米,高度也是接近四米,长度超过二十米,容积达到三百立方米左右。
要知道大名顶顶的C130大力神运输机,货舱容积才一百多立方米呢。
安二运输机不仅载重大,航程远,而且飞得快,最大平飞速度七百五十千米每小时,已经很接近喷气式飞机了。
这么先进的运输机,很快就要被苏联空军拥有,所以整个军方高层都相当的高兴。
安二运输机可是今年苏联航空工业的最后一个重点型号下线了,明年还有更多的好消息。
这次下线仪式,李福平也收到了邀请,来到安东诺夫设计局的总装车间时,李福平看到不少的嘉宾,还有两架巨大的运输机,它们长得很像另一个世界的安七零运输机,也有点像安十二,是它们的结合体。
安东若夫见李福平来了,连忙上前迎接。
这让李福平都有点不好意思了,毕竟这是领导们才有的待遇。
李福平高兴地握着安东诺夫的手道:“安东诺夫同志,恭喜啊,安二运输机终于下线了!”
安东诺夫笑道:“感谢,要是没有您的技术支持,我也不可能做到啊,来,快请到贵宾席就座。”
要知道安东诺夫设计局,现在是很受军方重视的,这一切都是因为安一运输机安二运输机,还有研制中的安三运输机都是世界领先的军用运输机。
军方准备采购三百架以上的安二运输机呢
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