当时民营农机企业还没有发展起来,国内的农机龙头,都是国有控股企业,而且底蕴也格外深厚。
像是东方红农机,就是一拖集团旗下的品牌。一拖厂可是“一五”时期156个重点建设项目之一,稳妥妥的国家机械工业领域的长子。
虽然在技术层面上,国内农机龙头还是不如国外的农机巨头,但毕竟有着几十年的积累,多少是掌握了一些核心技术。
富康农机在科研方面的投入虽然不少,但毕竟是底蕴不足,所拥有的都是通用技术,核心技术方面是匮乏的。
这也是没有办法的事情,传统农机并不是什么新兴行业,而这种传统机械制造业的技术积累需要时间。
就比如约翰迪尔、纽荷兰、久保田、洋马这些国际农机巨头,全都是百年左右的历史,没有近百年的积累,很难成就巨头的身份。
一些比较年轻的品牌,像是美国爱科,虽然是“90后”企业,但他们是靠着收购老品牌不断发展壮大的。比如他们收购的芬兰维美得,曾是世界第五大拖拉机生产商,也有着六七十年的历史;他们收购的麦塞弗格森,还是道光时期成立的企业。
这就是传统机械制造业的特点,只要活的足够长,自然成为了行业巨头。
在这一行,新兴企业想要赶超前辈,就必须得另辟蹊径。如果别人走什么路,你也走什么路,那么后来者永远都追不上先行者。
就比如汽车行业,欧美传统品牌风光了近百年,日系品牌作为后来者,虽然一直在发力,但在普通人的印象中,六十年历史的丰田本田,怎么也比不上九十年历史的BBA,同样道理,四十多年历史的现代,怎么也比不上六十年历史的丰田本田。
然而只有十年历史的特斯拉,却成功的完成了逆袭。
原因就是特斯拉跟传统车企不同,他们另辟蹊径,走的另外一条道路。
农机行业也是如此,新兴农机企业按部就班的发展,永远也不可能超过传统的农机巨头。但是只要选对另外一条路,比如在智能化、无人化方面,新兴农机企业却可以实现弯道超车。
在二十一世纪之出,连3G都还没有普及,谈农机的智能化和无人化还言之过早,李卫东所说的“换一个发展思路”,也不是智能化和无人化,而是小型化。
……
只听李卫东开口说道;“如果跟那些农机龙头企业生产同样的产品,我们可没有没有优势。人家多少有一些核心技术,产品的品质也会更好一些。
如果公平的竞争起来,我们恐怕只能通过打价格战,来获取一些市场,赚一点微薄的利润,真正想要赚大钱,可轮不到咱们。
可以预测到的是,未来的农机市场,国外的农机巨头会占据高端市场,国产农机只能瓜分中低端市场。其中中端市
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