疯神开新书了,书名大隐这是链接./Book/希望兄弟们多多支持。
“共和国”号的故事很多人都知道,那个时候美国内战刚刚结束之时,满载货物和钱币的“共和国”号从纽约出发,准备前往新奥尔良,以支持新奥尔良的战后重建。
这艘在蒸汽时代长210英尺的巨轮,在驶出纽约5天后,不幸遇上了罕见的飓风,就此沉入了冰冷的海底。
当时的报道说,“共和国”上的财物,超过了40万美元的金银币。
130多年后,这批金银币的价值,已经远远超出了当年的票面价值,一枚票面10美元的金币,市价从3000美元到50万美元不等。
可是,要找到沉船的位置十分困难,像“共和国”号这样的遭受风浪摧残的船只,在下沉过程中就已破碎,并以每小时100英里的速度撞击海底,因此成为乱糟糟的一团,船身也散落在海底各处。
所以,就算知道沉默的地点,也不会很容易找到沉船里面的宝藏。
自从1992了知道了它的故事后,奥德赛的两个家伙就和它卯上了劲,从文献资料上,细细分析它的沉船经过,用电脑模拟当年的船线和速度。
最终,沉船船骸被锁定在1500英里的范围内,这个范围可不小,但在沉船打捞上,却是一个十分理想的数据。
毕竟相比大海的辽阔,这点范围实在不算什么。
当然,接下来。光是用声纳将这么大一片海底细细梳理一遍,都得是一项极浩繁的工作。
2003年,奥德赛公司最终在距佐治亚州海岸100英里的洋面下,成功地找到了“共和国”号,打捞上来的金银钱币卖了7500万美元,而他们前期投入的成本仅仅才200万元,一下子赚了个盆满钵满。
韩孔雀现在遇到的情况,跟共和号的情况差不多。
如果古代有轮船进入这片海域,肯定也是有着特殊原因的。一个是海底暗流,另外一个就是暴风雨。
就算是古代,能够航行在大海之上的海商,也肯定是高手,最起码他们有着熟悉这片海域的领航员,要不然,没有人会拿自己的生命冒险。
所以只有可能出现意外,才会让古代大帆船沉没在这片海域,而由于是木质帆船,多以韩孔雀锁定的海域面积才会很小。而不是共和号的一千五百英里范围。
就算这样,对韩孔雀来说,也是一个极大的工程。但只要有可能有收获,韩孔雀工作起来还是热情满满的。
毕竟这次如果有发现,肯定就不会是小收获,古代的海商,运输的最多的,就是金银财宝和古代精美瓷器。
一边想着那些有的没的,韩孔雀一边寻找,在连续失望了几次之后。他终于有了发现。
“哈哈,我就说我的推断不会错,这里真的有沉船啊。”韩
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