阿姆斯特朗公司的第二方案是:排水量为6600吨,舰长132米,宽:16米,吃水:米,动力输出22000马力,预计航速为23-24节,巡航距离为14节/4000海里;装甲为穹甲弧顶处厚度60毫米,接舷处厚度100毫米,水线带装甲长52米,厚80毫米;舰载武器为首尾各1座单装203毫米口径40倍距主炮,6座双联装152毫米口径45倍距副炮,分左右舷布置,6座双联装100毫米口径45倍距舰炮,12座哈乞开斯47毫米口径机关炮,舰员400-500人。
维克斯船厂的第二方案是:排水量为6850吨,舰长米,宽:米,吃水:米,动力输出22000马力,预计航速为23-24节,巡航距离为12节/4500海里;装甲为穹甲弧顶厚度为60毫米,接舷处厚度100毫米,水线带装甲长55米,厚75毫米;舰载武器为首尾各1座双联装203毫米口径40倍距主炮;4座双联装152毫米口径45倍距副炮,分左右舷布置;6座双联装100毫米口径45倍距舰炮,12座哈乞开斯47毫米口径机关炮,舰员450-550人。
总体来看,这两个方案的性能数据基本相近,外型尺寸和排水量都要比穿越者提出的第一方案略大一些,速度要比慢1节左右,但火力要明显高出一个档次,而装甲,由是水线带装甲基本取的是最下限值,最大的差距在水线带装甲高度,阿姆斯特朗公司的方案米,而维克斯船厂的方案只有米,而第一方案的水线带装甲长56米,总高为米,分为两层,下层米为100毫米厚,上层米为75毫米厚。这一点的差距是极为明显的,毕竟总重量摆在那里,一门200毫米的舰炮,重量要超过两门155毫米舰炮,因此装了大口径主炮以后,只能削弱装甲。
简单来说,阿姆斯特朗公司,维克斯船厂的方案都是以牺牲装甲防护来换取最大的火力,单就火力而言,这两个方案己经足以对抗装甲巡洋舰了;而穿越者的方案则是偏重装甲和航速,而削弱火力,毕竟军舰的三要素,火力、速度、防护是互相制约的,某一方面强了,其他方面就会削弱。
不过穿越者对这一型军舰的定位是巡航、护航、破交,袭击而不是海上交战,因此并不追求最大火力,而航速差个1、2节还可以接受,不过由于穿越者釆用符合流体动力学的优化舰型设计,降低阻力,可以用较小的功率实现较大的航速,而省下来的重量主要是用来加强防御,这样如果在海上遇到了同等级的军舰,首先确保不会被击沉,其次是可以快速脱离战场,而不是与其缠斗。
比如和阿姆斯特朗公司,维克斯船
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