海外华人的海关效率到是很快,赵維忠只用了半个多小时,就办理完了货物的关税手续,在大沽口到是有雇佣的运货马车,不过现在赵维忠要陪同张佩纶一起去天津,自然不能押货走,而且他这次去上海是一个人出发,这时也没个可以托负的人,只好将这些货物都寄存在码头的仓库里,然后才赶回来和张佩纶汇合,而这一去一来,己花了一个多小时。
好在是张佩纶到并不以为怪,耐心的再船上等着赵维忠,同时也认真的阅读了【大沽口码头泊船需知及留船人员注意事项】,并且再三咛嘱留守的船员,一定要尊守海外华人的规定,不得妄动。
赵維忠回来以后,张佩纶等一行人这才动身下船,在海关工作人员的带领下,登上了穿越者派来迎接他们去天津的船。
穿越者安排接张佩纶一行人去天津的船是一艘318艇,因为穿越的舰船中,只有318艇可以驶入海河。
在前面的战斗中,穿越者共计俘虏了八艘浅水炮舰或是鱼雷炮艇,分别是俄舰海狸号、德舰伊尔提丝号、法舰里昂号、原属北洋水师,后被八国联军俘虏的海龙、海青、海犀、海华号、飞霆号,吨位从数百到千吨不等。因为这些小艇都是直接投降,基本没有什么损伤,而且穿越者收回了开平煤矿以后,舰船的燃料也彻底解决,因此现在这八艘小艇己经担负起在天津近海巡逻的任务,同时也兼任训练新招的海军士兵。
而穿越的几艘舰船这时基本都停留在巷口中,只是每隔二三天,开出一艘到近海转一圈,而两艘318则被收进长白山舰的坞舱里,毕竟穿越的舰船燃料有限,而且基本没有可以更换的配件,因此尽量少用,以免损耗。只是这次为了显示穿越者对张佩纶访问天津之行的重视,才出动一艘318艇,送他到天津。
来到318艇前,张佩纶才近距离观察海外华人的舰艇。尽管这艘小艇并不大,不过从形体上看,和海外华人的军舰大体差不多,艇身修长,略显底平,而通体为银白色,艇首为大斜尖首,线型简洁,光滑平整,但装配的武器却并不多。
张佩纶等一行人登上318艇,被请到接待室中安坐,尽管318艇只是一艘排水量200吨的小艇,但设计的时候是要求满足艇上20名左右的官兵7—10天的海上执勤的需要,因此艇内的空间颇大,甲板上建筑分为两层,上层是驾驶室,下层的前半部份是一个很宽大的活动室,在出海执行时可以充当办公室,而这时也可以做为接待室。
318艇启动,驶入海河,向天津进发。而张佩纶坐在舱中,只觉得船行十分平稳,而且速度颇快,两岸的景致就向飞似退后,张佩纶这辈孑坐过的船也不算少,军舰也坐过几
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