英国一下子同时建造6艘无畏舰,这让德国感觉到了压力。这时华东**为德国设计的无畏舰,两艘德意志级战列舰,德意志号、汉诺威号己经完成了下水舾装,正在进行测试,预计将6、7月服役;而另两艘同级舰,波默恩号、赫尔斯坦因-石勒苏益格号也已开工建造。
本来提尔皮茨还十分乐观,虽然无畏号的出现,让所有的战列舰在一夜之间全部过时了,但由于有华东**的帮助,实际是让德国提前开建了无畏型的战列舰,尽管此前德国由于自已的犹豫不定,原定的4艘德意志级战列舰,只开建了2艘,而且进度也很慢,反被无畏号超过,但德国海军毕竟马上就妄拥有2艘无畏舰了,而且德国又开工建造两舰,无疑在无畏舰的建造上,己领先了英国一步,因此提尔皮茨甚致看到了弯道超车,赶上英国的希望。
但英国将在2年内开建6艘无畏舰,尽显第一海军强国的底气,一下子又把德国甩开。而且英国新开建的两型无畏舰都是无畏号的改进型,整体的战斗力要比德意志级强。首先从吨位上说,德意志级是16700吨,而柏勒罗丰级是18800吨、文森特级是19560吨,在技术水平相同的情况下,军舰的吨位是和战斗力成正比的;而从火力上说,德意志级是8门305亳米火炮,全部可用于侧舷火力,而柏勒罗丰级、文森特级都是亳米火炮,虽然侧舷的火力只8门,和德意志级相同,但前后向都可以集中6门主炮,而德意志级在前后向只能使用4门主炮,因此在火力上,德意志级还是要略逊一筹;另外在动力方面,德意志级还是用的旧式的三涨往复式蒸汽机,而柏勒罗丰级、文森特级则都是用的新式蒸汽轮机,虽然德意志级由于舰型优化,在速度上到是半斤八两,但蒸汽轮机的稳定性和持久性都要比往复式蒸汽机更优越,更重要的是,蒸汽轮机代表着未来的发展方向。
在这种情况下,德国再继续建造德意志级己经没有意义了,而是需要设计一型新的无畏舰,战斗力要更强,而且要能够与柏勒罗丰级、文森特级相匹敌。而在德国国内,有两种主张,一种是主张由德国自行设计;另一种则是认为应该请华东**设计。
而德国海军的掌门人提尔皮茨则是倾向于请华东**帮助德国设计新型的战列舰,毕竞提尔皮茨要考虑的是德国海军的整体利益,而不是德国种族优越的面子,执掌了12年德国海军,提尔皮茨深知自已确实是底估了大英帝国百年海军的底蕴,英国海军无论是在战略规划、战术理念,设计思想上都要远超过德国,而德国仅仅只是在制造能力上有一定的优势,这种优势也并不大,因此德国要想在海军建设
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