人力车罢工,每时每刻,都在影响着英租界。
三天之后,怡和洋行、太古洋行、汇丰银行等大的企业,联合向工部局施压,要求尽快恢复英租界的人力车运行。
同时,英领事馆、英军司令部,甚至是工部局的职工,都在抗议。
没有人力车的英租界,出行全靠汽车。
但有汽车坐的少之又少,大部分还是靠步行。
英租界也有出租汽车,但价格昂贵,不是一般人能消费得起的。
英租界主要的企业和单位,都向工部局施压,巴恩士顶不住了,他只好主动与人力车夫交涉。
原本,这样的谈判,应该由巴恩士亲自出面才行。
可是,他实在不想面对这些低贱的中国人,况且,人力车夫抗议遭受打骂,相当一部分是巡捕所为。
故而,巴恩士将任务交给了克莱森琪。
克莱森琪是一名警察,他怎么会与人力车夫谈判呢?
接到任务后,他自然而然将路承周叫上。
路承周是中国人,又会说一口流利的英语。
同时,路承周调查过人力车罢工的原因,还打探到了他们恢复工作的条件。
有路承周当助手,克莱森琪认为,绝对能顺利谈判,并且占据上风。
克莱森琪的想法,只有一半是正确的。
他让路承周当助手,肯定可以顺利谈判,但是,未必能占据上风。
就算能占据上风,也是表面上的,或者他自认为的。
路承周虽是助手,但在谈判时,却负责具体事务。
路承周负责与人力车代表谈,谈完之后,再向克莱森琪汇报,由克莱森琪再向巴恩士汇报。
巴恩士不想与中国人打交道,克莱森琪同样也不愿意。
有路承周这个助手,克莱森琪觉得,自己的选择太明智了。
因为路承周的“积极沟通”,谈判很快取得了进展。
对人力车夫提出的条件,工部局基本上都答应了。
比如说,今后工部局在验车期间,不得有殴打人力车夫事件发生,在言语方面要有礼貌。
以及,今后在英租界,英租界巡捕对待人力车夫,不得有任何侮辱行为。
工部局都表示接受,他们也会督促所有巡捕。
之前人力车夫,只抗议“英巡捕”,此次谈判,加入了“英租界”,就针对所有的巡捕了。
另外,验车延期的话,每过一个小时,由工部局付延期费两元。
所有参与罢工的车夫,每天补偿十元。
同时,这几天的“起英国捐”和“车份钱”,也得由工部局承担。
前面的条件,巴恩士都表示可以接受。
英国人都是绅士,怎么会干出打骂车夫的事呢?
就算有,巴恩士知道后,也会要求他们改正。
在华人面前耀武扬威,能有什么意思呢?至少,巴恩士觉得,不会有成就感。
但是,延期费和补偿金,巴恩士就没那么痛快了。
为此,他还特意把
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