“把电脑拿过来,我查查那个“APG-81有源相控阵雷达”是个什么东西。”沐阳说道。
莎拉拿过一台笔记本电脑递给沐阳,然后自己也跳上床,挨着沐阳坐好,沐阳打开后在搜索栏输入‘APG-81有源相控阵雷达’,瞬间显示出一堆的介绍。
沐阳看了几篇介绍内容之后,只有一个感觉,自己这次冒险进入到洛克希德马丁公司,值了,只要有这份资料在,就完全值了,而且是绝对超值。
“APG-81有源相控阵雷达”到底是什么呢。
AN/APG-81有源相控阵雷达,是搭载在F-35战机上的一款雷达,全称为“AN/APG-81有源电扫相控阵火控雷达(AESA)”,他是F-35战术构成的关键。
雷达系统采用最先进的AESA天线、高性能的接收机/激励器、商用的处理机由于采用了最新的技术成果,大量减少了元器件和内部连接器数目,所以JSF雷达的成本和重量都较其前辈F-22战机雷达有大幅度地降低,重量和价格降低了约3/5,制造和维修也比较简单。
APG-81采用开放式结构,为将来性能增长提供极大空间。JSF的AESA雷达设计的一条重要原则是必须满足JSF对隐身特性的要求。这种高技术雷达采用了小型化的固态接收、发射模块设计,让战机可以避免敌方雷达的探测,使得战机更具隐身特性。
APG-81并不是洛克希德马丁公司生产的,洛马公司只是F-35联合战机的总承包商,而APG-81就是采购的诺斯罗普格.鲁曼公司的产品,所以沐阳得到的这份资料,并不是APG-81的完全制造工艺手册。
也因此,这份文件才只有大小,如果真的是完全技术,估计还不得几十上百G的资料,要知道,有可能其中的一个电子零部件,就需要几十上百项技术的支撑。
但是,这份资料也具有极高的价值,里面详细介绍了APG-81雷达的具体参数,运行模式,技术标准,雷达侦查与反雷达监测数据,也就是说,这份资料不是告诉你如何制造APG-81雷达的,而是告诉你是如何使用他的。
这就相当于APG-81雷达的所有内部情况,已经完完全全的在你面前敞开。
沐阳相信,只要国家有了这份资料,一定会做出针对APG-81雷达搭载战机的雷达数据测定进行布置,到时候,F-35战机只要出现在中国的雷达范围之内,就会很准确的判断出来。
以前我们想要弄清楚对方战机的情况,除了外部获取资料以外,就只能用笨办法,通过多次的接触测试,才能最终确定某种反射雷达波是何种战机,可是那样的结果就是我们已经被人家多次欺上
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