后,超级火车将矿石直接运到诺亚号。这一系列过程不需要人力,由程序自动完成。
无人驾驶是非常方便的,一个人完全可以坐在办公室里,监控一百台。这些机器平时基本上不会有差错,一旦有差错也会有大量的反馈提示,让人来得及处理。
一台台挖掘机间隔超过三百米,如果因为系统的bug或者其他什么原因,相互之间靠的太近了,主控室里的警报就会响起,然后让监管人员手动操作。
这种操作一开始还有点多,但后来两三天也就一起,越来越少。
因为研究人员会根据这些差错,分析具体原因,从而进行改进。一代代更新下了,无人驾驶的漏洞也就越来越少了……
人们还在研究自动保养的机器,让保养这件事也让机器自动完成。
一个大问题摆在于易峰的面前,那就是钢铁的产量好像跟不上了……那些冶炼工人的担心成真了!
一开始的时候,人们正在研究程序,建设工厂,资源的消耗并不大,诺亚号上的钢铁产量绰绰有余。
但现在,程序研究好了,工厂开始生产,什么挖掘机、火车、切割机等等,都需要大量的金属材料,这样一来,诺亚号上的这点钢材产量就不够了。
这些超级机械搞得太大个,耗材太多,目前大量的材料缺口完全靠库存量硬撑着。
“现在库存的钢铁只有130万吨了,只够一个半月的消耗,这也太夸张了吧?”
于易峰皱着眉头,批准了一个炼钢高炉的建造。
这个炼钢高炉可是大家伙,足足七十米高!用了六千多吨的钢铁。当然了,它还是建设在诺亚号里边的。
为了建设这个高炉,工程师们特地开辟了飞船里的一个无人房间。他们在里边率先铺设好各种管道,比如原料进口、出渣口、换气口等等。
然后,人们用各种机械将高炉一块块拼凑起来,隼接、无缝焊接等,大概又用了一个月的功夫。
如果正式运作起来,这个高炉的生产也是全自动化的,里边早已铺好了各种传输履带与机器人。
要是在宇宙空间中,这个高炉肯定是没法使用的,主要还是散热问题。它的散热量实在是太大,用冰也只是降低房间里的温度,没法给里边降温啊。
如果庞大的热量散不出去,高炉气压将越来越高,指不定会爆炸!
但现在不是在火星吗,火星的气温零下六十几度,大气比较稀薄,但是有大气就足够了!十几个排风扇源源不断地将冷空气抽进来散热,再将热空气排出去。
有了这样的风冷系统,这个高炉也就勉强可以使用了。
当然,火星上是没有煤炭、石油等化石燃料的,不过甲烷等可燃冰倒是发现了一些,主要还是位于几个冰湖的下层位置。
但人们根本就不指望用碳还原法炼钢,他们还是采用电解法。按照这套流程,铁和铝的炼法都差不多,都是先将矿物熔化到液态再进行电解。
炼出来的铁含碳量少,再经过另外一套程序,就变成了质地不错的粗钢材。
这样的高炉耗电量极大,为此,人们还专门造了核电站,供应高炉的用电。极大的耗电量也促成了极高的产量,它一天能生产钢材2000吨,一个月60万吨!也就是说,差不多两个炼钢高炉,就可以弥补材料上的缺口。
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