节后第一天上班,齐栋梁被分配到货运内勤实习计划员工作,这个工作并不复杂,主要是装车计划,装车计划有计划内计划和计划外计划,计划内计划是按着计划按部就班,没什么可说的,只是临时更改计划麻烦一些,而计划外计划说道就多了,每天货主围着计划员要计划外的车皮,暗箱操作的情形很多,不过,齐栋梁来只是实习,暗箱操作的东西师傅是不会让他知道的,只是偶尔能给他弄两盒好烟抽抽。
所说的好烟也就是一般的中档烟,齐栋梁虽然看不上眼,却不能不要,在工人堆里工作,你要随大流,太另类了大家就疏远你了。收的时候还得装作很高兴的样子,一个劲的表示感谢,这才是正常人的做派。
好在齐栋梁在计划员这个岗位实习的时间不长,只有一周的时间,正月十五之后他完成了在货运车间的实习,来到了客运车间实习,第一个实习的岗位是客运计划员工作,货运计划员主要是装车和车皮计划,客运计划员主要票额计划,每趟经过古江站的列车硬座多少个票额、硬卧多少票额、软卧多少票额,临时客车多少计划票额等等。
客运计划员的权力很大,主要就是掌管卧铺票,这个年代卧铺票可以十分紧俏的,既没有网上订票,也没有电话订票,在车站售票窗口你根本买不到卧铺票,也就是说,如果你不认识火车站的内部人,根本就买不到卧铺票。
路外的人想买卧铺票一般都盯着客运车间主任、书记和副主任这些领导,可卧铺票实际上都掌握在计划员手里,主任、书记和副主任要票也得找计划员,计划员就把这些扣下,剩下的给售票室,有时市里领导要乘车也和计划员联系,市领导需要多少张卧铺票他就直接扣下了。
客运计划员掌握着车票的票额,是一个交人的活儿,谁买了卧铺票都得给一些好处,特别是市里一些经过出门需要卧铺票的部门,和计划员都有联系,而且关系处得很好,有时请人吃饭这边处理不了饭条子,拿到他们那边就给报销了。
客运计划员的工作很轻松,每天就是一张客票计划表,古江站每天就二十多趟客车,把计划表填写好报上去就行了。齐栋梁在这儿也没什么可学的,每天就是打电话核实,然后填表,填好表之后再上报。当然,跟着计划员混,小的好处还是有的,几盒好烟,或是蹭一顿饭局。
到了正月二十这一天,王静给齐栋梁打来了电话,告诉他松化集团已经正式和她们接触,要谈收购中兴寻呼台的事宜。
这么大的一笑转让业务,光靠王静和程琳肯定是不行的,齐栋梁便给宋玉虎打了电话,让他给派过来几个专业的谈判人员和一名法律顾问。虽然宋玉虎这边人手很紧,可齐栋梁发
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