心不在焉、魂不守舍。
毕竟,这是桦国几十年来第一个真正意义上的商用大飞机。
他们早上表现出的那种淡定神情,很可能就是假装做给这些“少数民族”看的。
之前的“飞十”的确是流产了,但在他们心中却是不服气的。
这些人不想让这些“外人”看到他们心中脆弱的一面。
在没有完整的技术指导下,也没有成熟的工业基础上,更没有足够良好的研发环境中。
他们能够把“飞十”成功送上天空,绝对是一个了不起的成就……
姜余绝对能够理解他们的心情。
新一代的桦国人就是靠着这种不服输,努力拼搏的精神换取了一个又一个伟大的成就。
抛开商业因素不谈,“飞十”绝对算是建国后最伟大的成就之一。
它是桦国大飞机项目发展的奠基石……
传奇—909首飞之后,他们中很多人把就是没有明白这个商业客机中的“经济”二字。
飞十能够飞,但不代表能给航空公司带来商业利益。
更何况当时飞十的很多问题尚未解决,不仅材料加工,零部件生产,装配工艺控制也是问题重重。
所以,飞十下马是因为它还远远没有到商业价值的那一步,到商业适航飞行都还很遥远。
因为当时的桦国航空工业体系还远远达不到与之匹配的要求。
当然,完全否定“飞十”也是一个绝对的错误。
这么一来,不仅仅伤害了所有与之奋斗拼搏的科研人员和技术工人,更是挫伤和打击了人们发展航空事业的积极性……
……
1995年,6月15日,13点31分。
历史应该铭记这一刻。
传奇—909经过长达六小时40分钟的首飞,顺利降落在跑道上。
滑行距离没有超过1000米……
传奇—909大型客机的顺利降落,标志首飞圆满成功。
萦绕桦夏民族百年的“大飞机梦”取得历史性的突破。
传奇—909大型客机是继“飞十”后桦国第一款真正意义上的民航大飞机。
它的诞生就是为了能在世界民航客机市场中竞争,打破波音空客的垄断。
首飞现场总指挥维克托·科瓦尔斯基站在麦克风前说道。
“现在,我宣布,传奇—909大型客机首飞任务圆满成功!”
陈思国呆愣着看着眼前这架大飞机,心中满是多年的委屈和心酸已经按耐不住了……
在场的所有桦国人,没有欢呼雀跃,甚至没有发出一丁点声音。
有几个上了年纪的女同志,早已经是泪流满面。
那些平时看起来铁骨铮铮的汉子们,此时却是任由泪水在眼眶当中打转。
谁说我们不在乎?
就是因为太在乎了,才迫不及待的来到这里……
这是他们亲手打造出来的飞机,就像是他们的儿女一样。
已经失去了第一个,他们绝不想再失去第二个了。
都是自己的儿女。
怎么可能不在乎?
维克托·科瓦尔斯基宣布完后,现场气氛有点沉闷,有点诡异。
他有些尴尬,只好悄悄的走到姜余面前。
姜余没说什么,直接转头朝指挥塔走去……
维克托·科瓦尔斯基看着姜余远去的背影,满脑子问号。
“我难道说错了什么吗?”
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