,他们将随船进入苏联,然后在那里接受汽车、飞机、轮船等一系技术兵种的专业训练。除了这人之外,苏联船带回去的最珍贵的物品,是一个拇指大小玻璃瓶里封装的培养液――链霉素培养基。
苏联货船返航的时候,黄克正坐着飞机飞向西安,理由是去东北军校参观
而当黄克在天上飞时,那一堆从俄国进口的无缝钢管和钢板,也随着北平开往西安的火车一起跑。
钢板是其实是十毫米厚的装甲钢板,数量倒是不大,主要是根据实战的改装需要,给红军手中的坦克加厚装甲使用。至于那批75和100毫米的无缝钢管,则用处更大。
从九月初到现在,经过两个多月不停地向陕北、甘南输入粮食,现在这二地的红军已完成了粮食的战略备荒贮备,应付明年的大荒已信心十足。如今北平开往西安的货车专列,车上装载的物资里,打着“建筑机械”名义的机器正逐渐增多。
黄克从西安机场出来时,并没有马上转机去延安,而是跟着前来接待他的张学思乘车去了西北大学。一路上,他所见的东北军,身上的冬装不少都是全新的,在得到了黄克支援后,“四年”没有换装的东北军,终于在最近换上了新棉衣。
车子在路上走时,追上一辆运货的马拉驮车。黄克注意到一个细节:和他第一次到达西安时看到的不同,现在马路上的那些运货驮车,车轮变了。
从前的驮车,使用的轮子几乎全是老式,用了上千年的木轱辘,而现在这一路过来,他却看到了不少驮车的轮子,都换成了橡胶实心轮胎――这些橡胶实心轮胎,是黄克听从后世网友的建议,特地花钱从美国大批量订购,输送到西北的。其效果是可以极大减小马拉车时的地面阻力,理论上可以将马匹的运力提高一倍以上。
第一批近千对橡胶实心轮胎,连同配套轴承,是上个月到货,这次过来时,西安周边已经有不少驮车换上了。他特地让张学思停车,问了一下车夫,对方的评价非常的好。
车子继续行驶。
“东北军现在的情绪怎么样?你们现在和红军走得越来越近,常秃子不是傻瓜,他早晚会忍不住出手的。”
这条铁路的红色运输线,其实很不稳定的。虽然目前黄克用利益把线上相关的知情人都绑在一起,但他知道他不可能收买所有人。尤其是这条运输线被用得越来越频繁的现在。随着常凯申发现他越来越指挥不动东北军,越来越无法忍受三家在西北的秘密联盟,他迟早会出手的。
“其实那家伙已经出手了。”
张学思小声道。
历史上常凯申先是收买了东北军的元老王树常。西安事变后东北军的整编正是在王树常的协助下完成的。他还帮助蒋介石说服、分化和拉拢东北军
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