的林娜娜和裴炫珠,生活装的她们也相当迷人,今天是商务场合,穿的也比较正式,标准的OL套裙。
连卡洛琳也是没了脾气,一点不在意久绅的迟到,她的棱角是已经被久绅磨平了,和这位爷还真别摆谱,不然难得的合作机会,可能也是马上就要不翼而飞。
今天的卡洛琳一身黑色大西装,长裤高跟鞋,气场十足,都市丽人范,很是养眼。
蜜姐给久绅泡了杯蜂蜜水,闻到久绅身上的酒味,就知道他上午肯定出去应酬了,没能睡好的话,昨夜的宿醉,头会相当的痛,久绅舒服的喝了口,暖了暖胃,揉了揉脑袋,还别说,喝了还魂酒,头还真没这么痛了。
难怪不少人第二天中午都会喝点,这还魂酒的说法还真确有其事。
“已经耽误大家不少时间了,那我也就直奔主题了,首先和卡洛琳小姐谈谈吧,我知道你一直想要能源转换技术和动力技术,我之前也是和你说明白了,能源转换技术是不可能的,动力技术可以授权。
我对丰田集团也同样是这样的授权,就冲这个,我们来谈谈条件吧。”久绅直接开门见山。
“既然久董对能源转换技术无法割爱,我们也是可以接受动力技术的授权,我方给出的价格是每年五百亿的授权费用。”卡洛琳报出了自己心里的价位。
“我最后给你一次机会,希望以后和我谈生意,不要从你心里的低价开始报价,我这人没什么耐心,每台使用动力技术车价的百分之二十作为授权费用,外加布加迪这个品牌,其中包括该品牌所有设计员,科研团队,工作团队等等。”久绅懒得和她扯皮,说出了自己的条件。
对于布加迪这个牌子,大众倒是早有想脱手的想法,因为为追求极致性能,其高昂的研发投入和销量利润回报根本不成比例。举一个简单的例子:布加迪威航。
该款车型海外售价为100万美金-300万美金,约合人民币700万-2100万。据统计,其研发总费用为16亿美金,约合人民币112亿,而其最终的销量为450台,我们换算一下,那么售价起码在2488万人民币才能收回成本。对比下,这显然是巨亏的产品,这仅仅是布加迪的其中一款而已。
唯独那车价百分之二十的授权费用是让卡洛琳觉得有点高,这相当于是他们营收的百分之二十了啊,按照去年大众集团的营收是2783亿美金,百分之二十就是亿美金,近3800亿软妹币一年的授权费用。
比起这个价格,布加迪那市值40亿软妹币的价格还真不算什么了。
可人家久绅说了,这是最后一次机会,完全就不给卡洛琳谈判的空间,有这么做生意的么,卡洛琳相当的头疼。
“加上人工智能无人驾驶技术呢?”卡洛
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