电浆发动机?
听说大洋集团几年前就喊出来的计划终于实现,不少人眼睛都瞪大了。
沈明海打开文档,显示出一台类似于航空发动机一般的设备。不过只看外观的话,只能看出比一般的航空发动机更加复杂,再多的就很难看出来。
沈明海再次打开自己的笔记,开始解说起来:
“为了更好的理解,在说电浆发动机之前,先让我们回顾一下,当前主要的发动机技术。
首先,是蒸汽轮机。这是大洋集团最初生产的动力设备,从此我们拥有了自己的动力。
而今,也是当前世界应用最广泛的动力设备之一。从船舶、到工业生产、电力设备、矿业等,甚至至今一些火车上还是用蒸汽轮机。蒸汽轮机,主要为重型装备提供动力。
其次,是内燃机。内燃机是大洋集团开发的第二款发动机。
内燃机的发明也稍微有一点特殊,因为发明内燃机的并不是当时大洋集团主要的科研人员,而是周夫人身边的丫鬟。当然,现在她们已经是重要部门的负责人了。
内燃机是汽车、工程机械等中小型设备的重要动力源。更走入了家家户户,是当前民用技术的领头羊。
第三,是航空发动机。航空发动机有多重技术,目前最具代表性的,就是轴流式涡轮喷气发动机,也是目前航空飞机普遍采用的技术。不管是民用客机,还是军用战斗机,大多采用这种技术。
第四种发动机,就是火箭发动机。火箭发动机主要应用于导弹。其次,在当前星空探索中,也大有用处。实际上火箭发动机本身就是为了摆脱天元星引力而发明的。只是因为天元星引力太大,超过化学燃料的极限。
第五种,电动机。这也是当前发展的重点技术。在很多领域甚至可以取代内燃机等。但与上述四种不同,电动机需要消耗电能,而电能需要额外提供。相比之下,上述四种发动机,都是可以单独产生动力。
以上五种发动机技术,可以看做是过去发动机技术的简单回顾。此外还有一些燃气轮机、螺旋桨发动机等,都是在上面五种技术上发展而来。
而今天,我们要介绍第六种动力技术,也是研究最为困难的动力技术之一。那就是,电浆发动机。”
“与传统发动机相比,电浆发动机的内部核心温度,可达……万度!是的,万,比太阳表面温度还要高一倍。没有任何已知材料可以承受这种温度。在如此高温下,连阵法等手段,都不再稳定。
为了约束和控制如此高温,我们开发了一种叫做‘电磁漩涡’的技术。这种技术,还是通过观测和研究太阳上的‘日珥’,并结合天元星上的龙卷风等,获得了灵感。
在特定的条件下,电磁场会如同龙卷风一般疯狂旋转,会吸附四周一切的能量,并
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